Kątowe napędy zębatkowe ZV-KL-MQ Stober

Koła zębate ZV i kątowe przekładnie stożkowe KL z adapterem MQ i sprzęgłem pod serwosilnik. Moduł koła zębatego 2. Liczby zębów 16 -20. Przełożenia przekładni: 4:1, 8:1, 16:1 i 32:1. Max. siły przyspieszeniowe 1,3 – 2,7 kN. Max. prędkości liniowe 0,33 – 3,3 m/s. Luz liniowy 99 – 123 µm. 6 klasa jakości.

Kompaktowe przekładnie kątowe z wtykanym zębnikiem

Modułowe koła zębate ZV:

• 6 klasa jakości uzębienia według DIN3962
• Uzębienie śrubowe, utwardzone powierzchniowo i szlifowane (lewe 19° 31′ 42″).
• Bezluzowe połączenie wał-piasta, klejone kurczliwie i skręcane na wpust
• Odpowiednia zębatka musi mieć konstrukcję prawostronną (19° 31′ 42″), minimalna jakość 8, materiał C45 hartowana indukcyjne
• Do wyboru dwie pozycje mocowania zębnika: (E) uzębienie na końcu wału wyjściowego, (S) uzębienie zaraz przy przekładni zapewniające wyższe dopuszczalne siły posuwu.
• Zębnik i zębatka ZV: za smarowanie odpowiada klient; polecamy wysokiej jakości smary na bazie oleju syntetycznego, klasa NLGI 0

Kątowe przekładnie stożkowe KL:

• Precyzyjne – standardowy i zredukowany luz obrotowy
• Precyzyjne – przełożenie w postaci ułamka
• Cichobieżne – skośne uzębienie
• Bezobsługowe – nie wymagają wymiany oleju
• Nasmarowane na cały okres eksploatacji
• Pozycja pracy do określenia przy zamówieniu
• Różne formy mocowania przekładni: G: otwory gwintowane, N: łapy
• Temperatura otoczenia od 0 °C do 40 °C (inny zakres temperaturowy na zapytanie)
• Przekładnie standardowo wypełnione smarem syntetycznym CLP HC ISO VG 150
• Maksymalna dopuszczalna temperatura przekładni (na powierzchni przekładni) ≤ 80 °C
• Klasa ochrony IP65 opcjonalnie IP66
• Uszczelnienie na wyjściu przekładni standardowo NBR, opcjonalnie FKM.
• W przypadku cyklu pracy > 60% i wyższych temperatur otoczenia zalecamy promieniowe pierścienie uszczelniające wału wykonane z FKM na wyjściu.
• Obudowa przekładni z żeliwa.
• Opcjonalnie olej mineralny do użytku w przemyśle spożywczym, napojów i farmaceutycznym
• Opcjonalnie bezpośredni montaż serwosilnika firmy STOBER serii EZ/LM bez adaptera i sprzęgła
• Standardowo lakierowana na kolor czarny RAL9005 (inne kolory na zapytanie

Adapter serwosilnika MQ:

• Kwadratowy adapter silnika z bezluzowym złączem wtykowym (MQ)
• Szybkie i łatwe mocowanie serwosilnika
• Ze zintegrowaną termiczną kompensacją długości, kompensuje wydłużenie liniowe wału silnika
• Wyważony dla płynnej pracy bez wibracji, nawet przy dużych prędkościach
• Duży wybór średnic i długości wałów silnika
• Bezbłędne dzięki dokładnemu wyśrodkowaniu silnika

Więcej informacji na: www.demero.pl