Silnik elektryczny jazdy mostu suwnicy z hamulcem

Szanowni Państwo,
zwracam się z prośbą o zweryfikowanie możliwości doboru zamiennika dla uszkodzonego silnika elektrycznego pracującego w napędzie jazdy mostu suwnicy (specyfikacja poniżej) i przedstawienie oferty na dostawę 2 szt. silników.

SPECYFIKACJA
Parametry oryginalnego silnika:

* silnik asynchroniczny,
* 3-fazowy, 400 V (połączenie gwiazda),
* moc: 0,5 HP,
* prędkość obrotowa: 1350 obr./min,
* zintegrowany hamulec,
* wykonanie standardowe (nie jest wymagane wykonanie przeciwwybuchowe Ex).

Mocowanie kołnierzowe:

* średnica zewnętrzna kołnierza: 160 mm,
* grubość kołnierza: 9,5 mm,
* otwory montażowe: 4 × Ø10 mm,
* średnica podziałowa otworów: Ø130 mm.

Wał napędowy:

* średnica wału: Ø14 mm,
* wpust: 5,0 × 21,0 × 2,6 mm (szerokość × długość × głębokość),
* początek rowka wpustowego: 4,5 mm od krawędzi wału.

Wstępna analiza wskazuje, że potencjalnym odpowiednikiem może być: SEW-Eurodrive DR2S71S4 / BR03 B5 lub MGM Motori BA 71 A4 B5, jednak nie mamy pewności co do pełnej zgodności mechanicznej i elektrycznej z oryginalnym rozwiązaniem.

W związku z powyższym uprzejmie prosimy o:

1. Weryfikację czy model DR2S71S4 / BR03 B5 będzie odpowiednim zamiennikiem.
2. W przypadku braku pełnej zgodności, dobór właściwego silnika umożliwiającego wymianę możliwie 1:1, bez konieczności wykonywania przeróbek mechanicznych lub elektrycznych.
3. Przedstawienie oferty na dostawę 2 szt. silników wraz z hamulcem.
4. Wskazanie terminu dostawy od momentu otrzymania zamówienia.

Poniżej przesyłam zdjęcia oraz tabliczkę znamionową oryginalnego silnika.

Sprawa jest bardzo pilna, ponieważ suwnica jest obecnie wyłączona z eksploatacji, co znacząco ogranicza możliwości operacyjne.
Uprzejmie proszę o możliwie szybką odpowiedź.