Prasa Marshalla - co to takiego? Do czego służy? Czym się charakteryzuje?

Żeby ocenić, jakiej jakości jest mieszanka mineralno-asfaltowa, potrzeba sprawdzonego urządzenia - prasy Marshalla. Dowiedzmy się o nim więcej!

Jak przygotować mieszankę mineralno-asfaltową. Od czego to zależy?

Mieszanka mineralno-asfaltowa (MMA) złożona jest głównie z dwóch składników: kruszyw i lepiszcza, wykonuje się z niej nawierzchnie bitumiczne. Zdecydowanie najwięcej jest tu kruszywa, bo aż 90-97% całej masy, znacznie mniej lepiszcza, czyli asfaltu drogowego - od 3 do 10%. W składzie mogą pojawić się też dodatki jak środki adhezyjne, stabilizatory itp.

Od właściwości MMA zależy, jak nawierzchnia bitumiczna zachowa się podczas eksploatacji, mieszanka więc musi być odpowiednio przygotowana. Patrząc na krótki skład, wydaje się to proste, lecz wcale tak nie jest, o czym dość często można się przekonać, podróżując po Polsce i obserwując zniszczone drogi.

Projektowanie składu MMA musi uwzględniać szereg czynników, które mają wpływ na końcowy efekt. To zawsze tworzenie nowej mieszanki, co powinno zostać poprzedzone analizą: przeznaczenia MMA, właściwości dostępnych kruszyw i lepiszczy. Dopiero w kolejnym kroku wybiera się rodzaj mieszanki mineralnej i na tej podstawie można stworzyć precyzyjny projekt, dobierając optymalną wartość głównych składników i ewentualnych dodatków.

Projekt mieszanki mineralnej - o czym pamiętać?

To niezwykle istotne, żeby stworzyć odpowiedni do przeznaczenia projekt mieszanki mineralnej. Jej właściwości różnią się pod kątem tego, w jakim miejscu będzie użyta. Inaczej to się będzie przedstawiać na przykład dla warstwy ścieralnej na moście stalowym, a inaczej na podjeździe pod górę. Trzeba uwzględnić te zależności, żeby mieszanka rzeczywiście cechowała się najlepszymi parametrami. W warunkach polskich krzywe graniczne dla każdego rodzaju mieszanki znajdziemy w Polskich Normach, przykładowo w “PN-S-96025:2000 Nawierzchnie asfaltowe. Wymagania”.

W kolejnym etapie projektowania MMA trzeba znaleźć optymalną zawartość wybranego lepiszcza do zaprojektowanej mieszanki mineralnej. Pomagają tutaj różne metody analityczne i przede wszystkim metody doświadczalne, zwłaszcza za sprawą prasy Marshalla.

Prasa Marshalla - co to takiego? Czym się charakteryzuje?

To jedno z najpopularniejszych urządzeń pozwalające dokładnie określić zawartość asfaltu i uziarnienia w drogowych mieszankach mineralno-asfaltowych (MMA). Obecnie dostępne są nowoczesne, sterowane komputerowo urządzenia z napędem elektrycznym i wysoką prędkością przesuwu. Wyposażone w elektroniczny czujnik siły oraz osiadania, zapewniają miarodajne wartości badania.

W prasach Marshalla Viateco stosowane jest zaawansowane oprogramowanie UNIPRESS z modułem, który pozwala na interpretację wyników według EN 12697-34. Umożliwia ono przechowywanie wyników badań w zintegrowanej bazie danych i przedstawienie ich w czytelnej postaci wykresu (siła/osiadanie) na ekranie w czasie rzeczywistym. Dostępny jest też wydruk danych liczbowych i graficznych na opcjonalnej drukarce. Prasa Marshala Viateco jest bardzo dobrze zabezpieczona przed niebezpiecznymi czynnikami, jak przeciążenie.

Inne ważne urządzenia - poznajmy je!

W ofercie Viateco dostępne jest całe bogactwo urządzeń do sprawdzania zawartości asfaltu i uziarnienia. Nie tylko prasa Marshalla, ale też ekstraktory automatyczne ultradźwiękowe. Wyróżnić można trzy modele - standardowy (20-1100), model 20-11000 z nowym dotykowym sposobem sterowania i model 20-11000G z drugą komorą przemywania do ekstrakcji mieszkanek z domieszką gumy. Oferowane są też ekstraktory modułowe PURE, zapewniając rozbudowę maszyny, co pozwala samodzielnie dopasować urządzenie do własnych preferencji. Analizę mieszanek wykonamy też przy użyciu zestawu próżniowego, granulatora, penetrometra do nawierzchni, mieszarki do masy bitumicznej, mieszarki REGO, prasy żyrantorowej i zespołu chłodzącego do ekstraktorów.

Mając do dyspozycji prasę Marshalla i inne - wymienione w artykule urządzenia - dokładnie określimy zawartość asfaltu i uziarnienia w mieszankach mineralno-asfaltowych (MMA), dzięki czemu zostaną one przygotowane perfekcyjnie.