Podwójne łożyska

Modułowe prowadnice rolkowe charakteryzują się łatwym montażem, dużą obciążalnością, dowolnymi długościami skoku oraz dużą szybkością przemieszczania. Niewielki opór tarcia oraz odpowiednie wymiary gwarantują długi okres użytkowania.
Prowadnice rolkowe składają się z wózka i profilu prowadzącego.
Wózki budowane są w sposób modułowy z jednostek łożyskowych z ułożyskowanymi kulkowo, pryzmatycznymi rolkami tocznymi ze stali łożyskowej, systemów zgarniająco-smarujących oraz płyty wózka z profilu konstrukcyjnego.
Montaż następuje na profilach typoszeregu 5 lub 8, przy czym profile zaciskowe wałka mocowane są na zasadzie zacisku lub połączenia śrubowego (prowadnice rolkowe D25) w prosty oraz ekonomiczny sposób w rowku profili.
Następnie wciska się do profili zaciskowych zahartowane i oszlifowane na całej długości wałki stalowe. Właściwy dobór długości i występów profilu nośnego, profilu zaciskowego wałka oraz wałka umożliwia budowę prowadnic rolkowych o niemal dowolnej długości. Profile zaciskowe wałka nie mogą być stosowane na rowkach profilu typu „lekki" oraz „e" , ponieważ w ich przypadku nie zostaje osiągnięty wystarczająco mocny zacisk wałka.
Różne przekroje wałka prowadzącego oraz odpowiednie wymiary profilu nośnego pozwalają na pokrycie szerokiego spektrum dopuszczalnych obciążeń.
Dodatkowo istnieje możliwość zastosowania dowolnej liczby jednostek łożyskowych, które mogą być zmontowane bez luzu za pomocą trzpienia mimośrodowego.
Jednostki łożyskowe oferują zmienne możliwości mocowania za pomocą rowków typoszeregu 5 i 8, co znacznie ułatwia montaż, regulację na profilach lub płytach montażowych.