Sterownik ładowania pojazdów CC613

Pozwala na monitorowanie urządzeń wchodzących w skład ładowarki AC takich jak liczniki energii, interfejs użytkownika oraz gniazdo. Może być obsługiwany jako „system zawsze włączony", który jest zawsze podłączony do sieci mobilnej. Sterownik Master posiada wbudowany modem 4G.
Komunikacja z systemem zewnętrznym jest możliwa poprzez protokół OCPP. 

Cechy sterownika:

• sterownik procesu ładowania zgodnie z normą IEC 61851-1 (ładowanie- tryb 3)
• konfiguracja pracy jako Master lub Slave [konfiguracja w przypadku ładowarki z dwoma gniazdami: 1 sterownik z modemem 4G (MASTER) oraz 1 sterownik ładowania bez modemu 4G (SLAVE) ]
• dynamiczne zarządzanie obciążeniem (DLM- Dynamic Load Management) w celu optymalnego rozdzielenia dostępnej mocy pomiędzy wszystkie punkty ładowania
• przekładnik do monitorowanie prądu różnicowego stałego (dodatkowo w ładowarce należy zastosować wyłączniki różnicowoprądowe typu A), możliwość wybrania długości kabla
• możliwość zastosowania w stacjach jedno- i trójfazowych do 80 A
• protokół OCPP 1.5 i OCPP 1.6 JSON, SOAP
• współpraca z siecią: 4G (LTE), 3G (UMTS) and 2G (GSM), zintegrowany modem 4G
• 3 porty USB [1 CONFIG – port przeznaczony do lokalnej parametryzacji urządzenia, 2 dodatkowe porty USB]
• komunikacja Control Pilot i Proximity Pilot (zgodnie z normą IEC 61851-1)
• połączenie z licznikiem energii za pomocą protokołu: Modbus TCP lub RTU
• zewnętrzny interfejs Modbus do zdalnego sterowania za pośrednictwem systemów zarządzania energią
• interfejs użytkownika umożliwiający aplikację dostosowaną do klienta (n.p. RFID, LED, antena)
• konfigurowalny 2-kanałowy interfejs rozszerzenia wejścia / wyjścia dla dodatkowej funkcjonalności
• wewnętrzne czujniki temperatury zmniejszające prąd ładowania w odniesieniu do temperatury otoczenia
• ISO 15118 komunikacja PLC (Power Line Communication) do systemu plug and charge oraz zarządzania obciążeniem.
• więcej szczegółów na stronie www.promac.com.pl