System napędowy o sprawności IE5 IE6

Pierwszy silnik synchroniczny, który jest tak łatwy w użyciu, jak silnik asynchroniczny. Specjalnie zaprojektowany magnes trwały wewnątrz silnika zapewnia wysoki poziom wydajności, spełniając najwyższe standardy efektywności energetycznej w klasach IE5 oraz IE6. Układ napędowy, składający się z silnika m550, przekładni g500 oraz nowoczesnych przemienników częstotliwości i550 i i650, doskonale sprawdza się w dynamicznych zastosowaniach.

Wysoka wydajność: aż 300% momentu przeciążeniowego - od stanu spoczynku do pełnego obciążenia
Niskie straty w silniku: zmniejszone nawet o 60%
Niższe koszty sprzętu: od 20% do 50% w porównaniu do standardowych rozwiązań
Zrównoważony rozwój: wysoka efektywność energetyczna zmniejsza koszty energii i ślad węglowy CO2 o 10%
Łatwa instalacja: kompaktowa konstrukcja systemu silnikowego pozwala zaoszczędzić miejsce podczas instalacji