Bezkontaktowe czujniki momentu

Bezkontaktowe czujniki momentu

Firma Schaeffler opracowała magneto-elastyczną technologię wykrywania momentu obrotowego, która przekształca naprężenia obecne w wale bezpośrednio na sygnały ilościowe mierzące moment obrotowy. Ponieważ ten rejestrowany jest w chwili jego zmiany, mówi się, że technika umożliwia monitorowanie i diagnostykę bardziej precyzyjną niż pozwalają na to czujniki dostępne obecnie na rynku.

Schaeffler twierdzi, że bezdotykowe podejście minimalizuje wpływ na pomiar podatności układu napędowego w postaci sztywności skrętnej, zmian temperaturowych oraz strat. Ponieważ jest oparty o rejestrację zmian pola magnetycznego, a nie o pomiar kątu skręcenia wału, on sam nie jest w żaden sposób osłabiany.

Gotowe do montażu moduły pomiarowe FAG mogą być wykorzystywane w szerokim zakresie zastosowań. Dostępne są w rozmiarach przystosowanych do wałków o średnicy do 100mm oraz pomiaru momentu obrotowego o wartościach od 100Nm do 20kNm. Zasada działania powoduje, że dane pomiarowe wykazują wysoki stopień liniowości i niską histerezą. Odchyłka wynosi zaledwie 1% zakresu pomiarowego.

Oferowane przez FAG moduły mogą mierzyć również prędkość, a tym samym określać ilość przenoszonej energii. Pozwala to pomóc w monitorowaniu historii obciążania łożysk i napędów.

Pierwszych aplikacji nowej technologii możemy szukać w maszynach rolniczych. Będą wykorzystywane między innymi w konstrukcjach rozsiewaczy nawozów, w których są one niezbędne do monitorowania parametrów takich jak prędkość i moment obrotowy wałów napędowych, pomagając tym samym optymalizować wydajność danej maszyny.

(rr)