Bezpieczniejsze drążenie tuneli

fot. pixabay

Włoska firma budowlana Webuild wraz ze swoją szwajcarską spółką zależną CSC Costruzioni pomyślnie przetestowały robota, który ma poprawić bezpieczeństwo pracowników zaangażowanych w drążenie tunelu bazowego Turyn-Lyon.

Zdalnie sterowany robot o nazwie Axel może badać warunki środowiskowe panujące w tunelu, gdzie potencjalne zagrożenia są nieznane. Projekt opracowania pierwszego na świecie robota tego typu jest efektem współpracy Grupy Webuild z centrum badawczym Competence Industry Manufacturing 4.0.

Axel został przetestowany w tunelu badawczym na placu budowy Nicchie La Maddalena we włoskim Chiomonte. Prace były częścią przygotowań do utworzenia 65-kilometrowego tunelu bazowego pod Alpami. Robot zbadał 3km wykopanego chodnika, aby sprawdzić, czy warunki atmosferyczne są bezpieczne dla pracowników. Zespół był w stanie zdalnie sterować maszyną z odległości do 2km.

Wyposażone w telekamery, czujniki i anteny komunikacyjne urządzenie jest wysoce niezawodne w trudnych warunkach środowiskowych. Robot zasilany akumulatorowo jest również konstrukcją zeroemisyjną. Imię Axel pochodzi od głównego bohatera powieści Juliusza Verne'a, pt. „Podróż do wnętrza Ziemi".

Szybka kolej Turyn-Lyon, która będzie korzystać z tunelu jest częścią śródziemnomorskiego korytarza transeuropejskiej sieci transportowej. Ta inicjatywa Unii Europejskiej połączy sieci kolejowe regionu i zwiększy transport towarów za pośrednictwem pociągów.

(rr)