ELION zapewnia napęd uniwersalnemu autonomicznemu pojazdowi rolniczemu

elion

Firma Bosch Rexroth dostarcza komponenty elektryfikacji do wyjątkowo innowacyjnego prototypu uniwersalnego, rolniczego pojazdu wielozadaniowego (ang. Autonomous Process Unit) firm KRONE i LEMKEN. Obaj producenci maszyn rolniczych, dążąc do autonomicznej i ekonomicznej pracy, integrują w swoich układach napędowych typu diesel–elektryk wytrzymałe i wysokowydajne komponenty modułowej platformy elektryfikacji eLION.

Ten innowacyjny, wielofunkcyjny pojazd spotkał się z dużym zainteresowaniem i został pomyślnie przetestowany jako przyszły ciągnik rolniczy do sprawdzonych procesów roboczych. Ponieważ autonomiczna maszyna może być wykorzystywana do różnych celów, takich jak kultywacja gleby, przygotowanie rozsadników, pielenie, koszenie, przewracanie i zgrabianie, jej używanie jest możliwe przez cały rok. Dzięki autonomicznemu systemowi, KRONE i LEMKEN mogą zaoferować perspektywiczne rozwiązanie problemu, jakim jest zbliżający się niedobór wykwalifikowanych pracowników w branży. Zamiast spędzać długie dni na pracy w polu, rolnicy mogą skupić się na obsłudze systemu tego autonomicznego pojazdu, który zapewnia wysoką jakość pracy i precyzję procesów.

Firmy KRONE i LEMKEN przedstawiły projekt „Połączone siły", który różni się od innych pojazdów autonomicznych, w szczególności tym, że został opracowany kompleksowo na podstawie procesu roboczego maszyny.

Uniwersalny, autonomiczny pojazd rolniczy jest jedną z wielu aplikacji pilotażowych, które wykorzystują skalowalną ofertę rozwiązań elektryfikacyjnych eLION z komponentami wysokonapięciowymi na potrzeby jazdy i procesów roboczych. Silniki elektryczne eLION mogą być również używane w trybie generatora. Modułowa platforma obejmuje falowniki, przekładnie, hydraulikę dostosowaną do indywidualnych potrzeb i oprogramowanie, a także ładowarki pokładowe i przetwornice DC-DC. Wszystkie falowniki mają w pełni zintegrowane funkcje bezpieczeństwa funkcjonalnego, zgodne z normą ISO 13849, co pozwala zaoszczędzić czas potrzebny na prace inżynieryjne.

 (gz)