F&S: dobre perspektywy rynku silników AC małych mocy

Rosnące ceny energii i coraz większa świadomość odbiorców końcowych odnośnie wydajności energetycznej – to wg. Frost&Sullivan główne czynniki, które sprzyjają sektorowi wydajnych silników małej mocy FHP (fractional horsepower) zasilanych prądem zmiennym (AC). Ponieważ ten segment rynku jest wrażliwy na zmiany cen, producenci urządzeń próbują dywersyfikacji przez proponowanie klientom rozwiązań zintegrowanych i dodatkowych usług. Chociaż kryzys miał negatywny wpływ na branżę, spodziewany jest ponowny jej wzrost dzięki wznowieniu wielu projektów w gospodarkach podnoszących się z recesji, oraz dzięki intensywnym inwestycjom w krajach Europy Środkowej i Wschodniej.

Najnowszy raport F&S zatytułowany „Strategic Analysis of the European AC Fractional Horsepower Motors Market” wskazuje, że zyski w tym sektorze rynku w roku 2009 wyniosły w sumie 1.45 mld USD, a do roku 2016 mają osiągnąć poziom 1.82mld.

Ponieważ koszty obsługi, pracy i energii stanowią znaczną część całkowitych kosztów cyklu życia, klienci skupiają się na produktach oferujących możliwie największe oszczędności. Z tego względu wielofazowe silniki FHP wyposażone w falowniki zyskują na znaczeniu – są bardziej wydajne w porównaniu do silników jednofazowych. Wg raportu F&S, wypierają one inne rozwiązania tym bardziej, że ceny falowników spadają, a technologia energoelektroniki czyni ciągłe postępy.

Głównym wyzwaniem dla producentów silników FHP pozostaje rozwój konkurencyjnych technologii. Przykładen mogą być bezszczotkowe silniki prądu stałego (BLDC), które zdobyły sektory ogrzewania, wentylacji, klimatyzacji i chłodzenia, zastosowań domowych i wyposażenia biznesowego.

Ze względu na rosnące ceny materiałów, producenci silników FHP szukają alternatyw pozwalających redukować koszty. Do budowy silnika BLDC potrzeba ok 60% miedzi wykorzystywanej do konstrukcji silnika FHP, przy czym pierwsze urządzenie jest bardziej wydajne. Ponadto dzięki wykorzystaniu magnesów stałych i komutacji elektronicznej, silniki BLDC pozwalają ograniczyć koszty energii o 1/3-1/2 w porównaniu do silników AC FHP.

„Wielu producentów AC FHP przenosi swoje bazy produkcyjne z Europy Zachodniej do Środkowej i Wschodniej w celu zredukowania kosztów produkcji i lepszego zaspokojenia rosnących potrzeb tamtejszych krajów.” zaznacza autor raportu, Sahitya Yerramreddy.

(bj)