Ford wykorzystuje robota przemysłowego do testowania wnętrz samochodowych

Ford wykorzystuje robota przemysłowego do testowania wnętrz samochodowych

Koncern samochodowy Ford pracuje z robotem przemysłowym wrażliwym na dotyk, wykorzystując go do oceny faktury i wyglądu powierzchni i urządzeń sterujących w swoich pojazdach. Ma to na celu uczynienie procesu oceny mniej subiektywnym i jednocześnie bardziej naukowym.

Rozwiązanie nazwane Robotized Unit for Tactility and Haptics, lub po prostu RUTH, to zmodyfikowany robot przemysłowy, pierwotnie przeznaczony do pracy przy pakowaniu. Pracuje w niemieckim Aachen w centrum badawczym Forda przy sprawdzaniu elementów wnętrz europejskich wersji samochodów Ford Focus i Fiesta, które mają trafić do USA.

Ford utrzymuje, że jest pierwszym wytwórcą samochodów, który wykorzystuje podobny system do prowadzenia obiektywnych testów wnętrz swoich pojazdów. Aby sprostać wysokim wymaganiom dotyczącym jakości, RUTH mierzy szereg parametrów, w tym chropowatość i temperatura w najważniejszych punktach jak kierownica, pokrętła czy podłokietniki.

Co prawda RUTH nie posiada jeszcze prawa jazdy, ale potrafi manipulować gałkami i przyciskami tak samo jak ludzki kierowca. Zebrane dane służą inżynierom do opracowania elementów sterujących pojazdu stawiających odpowiedni opór, o odpowiedniej twardości, fakturze i szeregu innych cech.

Dzięki wykorzystaniu robota, inżynierowie Forda mogą ściśle określić parametry, które składają się np. na określenie „miękki”. Ułatwia to projektowanie wnętrz samochodowych o spójnym wyglądzie i wrażeniach dotykowych.

(bj)