Honeywell buja w obłokach

fot. pixabay

Przedsiębiorstwa Honeywell i Odys Aviation, producent zaawansowanych hybrydowych samolotów pionowego startu i lądowania (VTOL), podpisały porozumienie w sprawie współpracy przy projektowaniu nowych naziemnych centrów kontroli, które wesprą wdrażanie VTOL firmy Odys Aviation na Bliskim Wschodzie i Pacyfiku.

Zgodnie z warunkami umowy Honeywell zapewni naziemną stację kontroli dla bezzałogowych systemów powietrznych (UAS) wspierającą działanie bezzałogowych statków powietrznych (UAV) o nazwie Laila. Oczekuje się, że programy pilotażowe z wykorzystaniem pojazdu i nowej naziemnej stacji kontroli rozpoczną się w 2025 roku.

Maszyna jest zaprojektowana w wielu konfiguracjach i przeznaczona do dostarczania ładunków. Dzięki zasięgowi 370 kilometrów jest idealnym samolotem do obsługi inspekcji rurociągów, wykrywania wycieków, badań geologicznych, operacji morskich i usług logistycznych, w tym dostarczania towarów o krytycznym czasie dostawy.

Stacja kontroli naziemnej Honeywell, którą można w pełni skalować, aby spełnić potrzeby dowolnej platformy VTOL, umożliwia pilotom zdalnym zarządzanie wieloma pojazdami jednocześnie na duże odległości i bez bezpośredniego kontaktu wzrokowego.

Ponadto kilka zaawansowanych funkcji automatyzacji, takich jak świadomość ruchu, zarządzanie sytuacjami awaryjnymi oraz system naziemnej detekcji i unikania przeszkód pomagają zmniejszyć obciążenie pracą pilota. Te funkcje, które zostały pomyślnie zwalidowane w ramach testów zwiększają bezpieczeństwo i wydajność operacji UAV.

Zgodnie z warunkami porozumienia obie firmy zamierzają ściśle współpracować z MWASALAT, Omani National Transportation Company. Planowane zaangażowanie przyczynia się do rozwoju lotnictwa autonomicznego i dalszego dostosowania oferty Honeywell do megatrendów automatyzacji i przyszłości lotnictwa.

(rr)