Hyundai i Kia prezentują nowego robota

Hyundai Motor Company i Kia Corporation zaprezentowały nowy projekt swojego robota DAL-e Delivery. Oczekuje się, że konstrukcja oparta na robocie dostawczym wprowadzonym w grudniu 2022 roku poprawi wydajność dostaw, szczególnie w złożonych lokalizacjach, takich jak biura i centra handlowe.

Czerpiąc ze spostrzeżeń zdobytych podczas poprzedniego pilotażowego projektu, DAL-e Delivery przeszedł znaczące ulepszenia zarówno pod względem projektu, jak i wydajności, zapewniając szybkie i niezawodne usługi dostaw w złożonych środowiskach wewnętrznych.

Aby zwiększyć stabilność jazdy, DAL-e Delivery zaprojektowano w postaci kwadratowej kolumny z zaokrąglonymi narożnikami ze środkiem ciężkości umieszczonym w dolnej części robota. Czujniki są kompaktowo zintegrowane, a wyrafinowana konstrukcja nadaje DAL-e Delivery elegancką estetykę.

Dostawa DAL-e opiera się na czterech modułach Plug & Drive (PnD), rozwiązaniu mobilnym, które łączy silnik z układem kierowniczym, zawieszeniem, układem hamulcowym i czujnikami rozpoznającymi otoczenie. Robot może osiągnąć prędkość do 1,2 m/s, a moduły PnD w połączeniu z zaawansowaną technologią jazdy autonomicznej umożliwiają rozpoznawanie przeszkód i łatwą nawigację w zatłoczonych obszarach. Ponadto ulepszone zawieszenie robota zapewnia stabilną jazdę po nierównościach, co pozwala na bezproblemową dostawę.

DAL-e Delivery jest mniejszy niż jego poprzednia wersja, czego efektem jest płynna praca, ale wewnętrzna przestrzeń ładunkowa stała się za to większa. Oświetlenie zainstalowane wewnątrz luku pozwala łatwo rozpoznać dostarczane przedmioty. Po otwarciu drzwi półka wysuwa się do przodu, umożliwiając użytkownikom wygodne ładowanie i wyjmowanie przedmiotów.

Wyróżniającą cechą DAL-e Delivery jest autonomiczna zdolność jazdy, nawigacji i przemieszczania się po wszystkich piętrach budynku przy płynnej współpracy z systemem sterowania windy i drzwiami. Ponadto zapewnia szybką obsługę dostaw, tworząc optymalne trasy w czasie rzeczywistym.

Kiedy DAL-e Delivery dotrze do celu, rozpoznaje odbiorcę poprzez zainstalowaną kamerę. Wykorzystując zaawansowaną technologię identyfikacji twarzy SI opracowaną przez Hyundai Motor i Kia Robotics Lab, drzwi otwierają się automatycznie bez konieczności wprowadzania hasła przez odbiorcę. Technologia ta posiada oficjalny certyfikat Koreańskiej Agencji ds. Internetu i Bezpieczeństwa potwierdzający jej dokładność na poziomie 99,9%.

Robot wyposażony jest w 11,6-calowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości, który w czytelny sposób przedstawia stan usługi. Na ekranie wyświetlane są istotne informacje, takie jak miejsce docelowe i stan operacji, umożliwiając użytkownikom i pieszym intuicyjne zrozumienie stanu robota. Dodatkowo animowana mimika wyświetlana na ekranie zwiększa poziom odbioru przez klienta.

Przedsiębiorstwa wdrożą DAL-e Delivery w Factorial Seongsu należącym do IGIS Asset Management w drugim kwartale tego roku. Zlokalizowany w Seulu inteligentny biurowiec zostanie oddany do użytku w kwietniu. W maju ubiegłego roku Hyundai Motor i Kia podpisały umowę biznesową z IGIS dotyczącą komercjalizacji budynku przyjaznego robotom.

(rr)