Kryzys w sektorze dużych silników dopiero w 2010

Długi czas realizacji zamówienia (sięgający nawet roku) na silniki duże sprawił, że spowolnienie w tym sektorze pojawi się dopiero w 2010 roku, czytamy w najnowszym raporcie przygotowanym przez analityków z IMS Research. Według nich, sprzedaż dużych silników w 2009 wciąż będzie rosła przewyższając analogiczną sprzedaż w roku ubiegłym o 5 procent. Jednakże w roku 2010, sprzedaż spadnie o przeszło 15 procent, a liczba silników dostarczonych do klienta, o 13 procent.

W zeszłym roku, światowy rynek dużych silników odnotował dwucyfrowy wzrost, zarówno w kontekście przychodów, jak i liczby sprzedanych silników, sięgając przy tym 3,5 miliarda dolarów wartości, oraz sumy 28 tysięcy dostarczonych silników do klienta.

Analitycy z IMS przewidują, że ‘stopniowe i wydłużone w czasie’ odradzanie się rynku nastąpi po roku 2010, a w roku 2012 spodziewać się można znów dwucyfrowego wzrostu.

Według analizy przeprowadzonej przez IMS, wciąż dominująca pozycję na rynku dużych silników mają: ABB i Siemens. Spośród innych znaczących graczy wymienić należy: GE, Converteam, Teco, oraz Toshiba-Mitsubishi joint venture, TMEIC.

Największymi rynkami dużych silników są: Europa Zachodnia, Stany Zjednoczone, oraz Chiny. Razem rynki te generują 62 procent zysków całego rynku dużych silników.

(lk)