Magnesy bez metali ziem rzadkich

Amerykańska firma, która opracowała technologię produkcji magnesów bez wykorzystania pierwiastków ziem rzadkich uzyskała licencję na pakiet patentów na silniki o zmiennym strumieniu (VFM).

Mają one stanowić rewolucyjne podejście do projektowania maszyn elektrycznych. Dostęp do nich dotychczas pozostawał zablokowany ze względu na wysokie wymagania stawiane tym silnikom w zakresie materiałów magnetycznych.

Przedstawiciele Niron Magnetics twierdzą, że połączenie konstrukcji silników VFM z magnesami z azotku żelaza umożliwi osiągnięcie nowych poziomów wydajności w zastosowaniach, takich jak systemy HVAC, robotyka, pompy, sprężarki, urządzenia AGD i napędy samochodowe.

W powszechnej opinii silniki VFM eliminują typowy kompromis między wydajnością silników nisko- i wysokoobrotowych. Prowadzi to do powstania korzyści, takich jak mniejsze zużycie energii w systemach chłodzenia centrów danych czy zwiększenie zasięgu i zmniejszenie akumulatorów w pojazdach.

- Silniki o zmiennym strumieniu były budowane i testowane już wcześniej - wyjaśnił Daniel Hervén, prezes szwedzkiej firmy Alvier Mechatronics współpracującej z Niron Magnetics - Tym, co powstrzymywało ich rozwój był brak dostępu do odpowiedniego materiału. Magnesy ziem rzadkich nie nadają się do wytwarzania tego typu silników. Do tej pory większość prac nad VFM wykonywano z użyciem magensów AlNiCo, ale silniki VFM o nie oparte nie spełniały wymagań dotyczących wydajności w zastosowaniach komercyjnych, a wykorzystanie kobaltu narażało na problemy z łańcuchami dostaw. Azotek żelaza stwarza natomiast możliwość wprowadzenia VFM do powszechnego użytku komercyjnego.

Firma Niron Magnetics rozwija pierwszy na świecie proces masowej produkcji magnesów trwałych w oparciu o swoją przełomową formułę materiałową. Rezultatem będą magnesy o wysokim namagnesowaniu, a przy tym wolne od pierwiastków ziem rzadkich i innych ciężko dostępnych materiałów.

(rr)