Nowatorskie europejskie narzędzie do modelowania

Nowatorskie europejskie narzędzie do modelowania

Konsorcjum kierowane przez naukowców z University of Southampton tworzy nowatorskie oprogramowanie dla zautomatyzowanej sygnalizacji kolejowej oraz inteligentnych sieci energetycznych.

W ten finansowany przez Unię Europejską projekt ADVANCE (Advanced Design and Verification Environment for Cyber-physical System Engineering Project) zaangażowane są: Alstom Transport, Critical Software Technologies, Systerel oraz University of Southampton i University of Düsseldorf. Zrzeszeni wokół projektu naukowcy pracują nad metodami i narzędziami do modelowania, weryfikacji i walidacji, które umożliwią tworzenie precyzyjnych modeli, które pozwolą wyeliminować błędy projektowe jeszcze przed fazą produkcji. Projekt trwać będzie 30 miesięcy, a jego wyniki posłużą partnerom.

„Kluczowa infrastruktura, jak koleje czy energetyczna sieć dystrybucyjna, opiera się na potężnym skomplikowanym oprogramowaniu, a błędy w jego tworzeniu są kosztowne i niebezpieczne.” – stwierdził Michael Butler z University of Southampton. „Tworzymy narzędzia do modelowania i weryfikacji, by projekty systemu można było przetestować i udoskonalić na możliwie wczesnym etapie procesu tworzenia.” – dodał.

„Modelowanie i weryfikacja mogą znacząco poprawić jakość procesu walidacji systemu.” – stwierdził Jose Reis z Critical Software Technologies.

W pracach nad projektem ADVANCE, naukowcy wykorzystają oprogramowanie open source powstałe w ramach projektów: FP6 Rigorous Open Development Environment for Complex Systems (RODIN) oraz FP7 Industrial Deployment of System Engineering Methods Providing High Dependability and Productivity (DEPLOY).

Dzięki powstałym w ramach projektu ADVANCE metodom i narzędziom obniżą się koszty związane z modelowaniem i weryfikacją.

(lk)