Potężny silnik w małej obudowie

Australijska firma opracowała kompaktowy silnik o mocy 1 MW, który według spółki ustanawia nowe standardy wydajności i stosunku mocy do masy. HyperPower Technologies stworzyło silnik o średnicy 430 mm i długości 180 mm, pierwotnie przeznaczony do zastosowania w elektrycznym samochodzie wyścigowym siostrzanego przedsiębiorstwa Top EV Racing, ale zaznacza, że maszyna może mieć zastosowanie w wielu innych obszarach, takich jak górnictwo, przemysł lotniczy, lekkie pojazdy szynowe i Hyperloop.

Firma przewiduje, że 10-metrowy elektryczny dragster Top EV napędzany czterema silnikami tego typu może osiągnąć prędkość 530 km/h w 3,7 sekundy na odległości 300 metrów. Zamontowane w nim silniki o łącznej mocy 4 MW mogą zapewnić moment obrotowy o wartości 21 kNm i potencjalnie napędzić pojazd do prędkości 612 km/h.

Silnik został zaprojektowany do pracy przy niskim napięciu ELV, natomiast HyperPower opracowuje równolegle nowatorską technologię akumulatorów litowo-jonowych, które mają zostać zastosowane na pokładzie innowacyjnego dragstera. Celem jest naładowanie akumulatora do 80% jego pojemności w ciągu 90 sekund.

Założyciel i dyrektor zarządzający HyperPower, Michael Fragomeni poinformował o tym, że prowadzi rozmowy z potencjalnymi partnerami i klientami na całym świecie na temat wdrażania technologii w komercyjnych produktach.

- Obecnie rozwijamy partnerstwa w zakresie wykorzystania naszych komponentów napędowych o bardzo dużej mocy w przemyśle, kontynuujemy budowę naszego zaplecza produkcyjnego oraz prowadzimy szeroko zakrojone programy badawczo-rozwojowe.

(rr)