Sieciowy system ostrzegania kierowców

Sieciowy system ostrzegania kierowców

Naukowcy z niemieckiego Fraunhofer Institute opracowali system sieciowy, który może ostrzegać kierowców przed wypadkami czy korkami zanim sami je dostrzegą.

Według jego twórców, oprogramowanie do komunikacji samochód-samochód oraz samochód-infrastruktura (C2X) może dzięki systemowi GPS i specjalnie w tym celu zmodyfikowanym modułom Wi-Fi poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.

„Pozycja samochodu oraz dane sensoryczne o prędkości, przyspieszeniu czy poślizgu mogą być przesyłane bezprzewodowo do przydrożnych urządzeń (RSU).” – stwierdził Josef Jiru, menedżer projektu z Fraunhofer.

RSU mogą przesyłać samochodom różne informacje dotyczące warunków panujących na drodze przed nimi, wypadków czy prędkości z jaką trafią akurat na zielone światło.

C2X informuje kierowców trojako. Po pierwsze, dane dotyczące pozycji, kierunku ruchu oraz prędkości pojazdu przesyłane są pomiędzy samochodami a RSU.

Po drugie, system wykorzystuje zgromadzone informacje o zdarzeniach związanych z ruchem. Na przykład, kilka gwałtownie hamujących równocześnie samochodów jest interpretowanych jako wypadek.

I po trzecie, dane te łączone są z ogólnymi informacjami o ruchu, jak choćby sekwencja zmian świateł, uzyskanymi dzięki transmisji samochód-samochód. RSU łączy te dane z tymi uzyskanymi z centrum ruchu.

Systemy tego rodzaju znajdują się w orbicie zainteresowań naukowców już od jakiegoś czasu. Przykładem takiego rozwiązania jest europejski system I-WAY.

(lk)