System sztucznego widzenia zapobiegnie potrąceniu pieszego

Europejscy naukowcy z Alcalá University, Heidelberg University oraz Max Planck Institute, skonstruowali rozwiązanie, które lokalizuje pieszych przed samochodem dzięki systemowi sztucznego widzenia.

Rozwiązanie, które wkrótce ma się znaleźć na wyposażeniu Mercedesów wykorzystuje dwie kamery oraz centralkę przetwarzającą informacje w czasie rzeczywistym.

„Nowy system jest w stanie wykrywać pieszych z pojazdu za pomocą kamer działających w widzialnej części spektrum, ale będących również w stanie działać w nocy.” – stwierdził David Fernández Llorca z Alcalá University.

Nowością w systemie jest zastosowanie dwóch kamer, umieszczonych 30 centymetrów od siebie w okolicy lusterka wstecznego.

„Istoty ludzkie są w stanie określać odległość i głębię dzięki dwóm oczom. Na podobnej zasadzie działa sztuczne widzenie.” – stwierdził Fernández Llorca.

System jest ‘gęsty’, gdyż gromadzi informacje ze wszystkich punktów, wykorzystując wszystkie obrazy zarejestrowane przez kamery.

System ‘gęstego’ widzenia stereo umożliwia znacznie precyzyjniejsze, działające w czasie rzeczywistym, rozpoznawanie otoczenia przed samochodem.

Twórcy systemu twierdzą, że rozpoznawanie pieszych w porównaniu z tradycyjnymi systemami poprawia się 7,5 krotnie. Ruchome obiekty, jak dziecko wbiegające na drogę, mogą zostać wykryte w mniej niż 200 milisekund.

System umożliwia wyświetlanie wyników na ekranie przed oczami kierowcy. Możliwe jest jednak również połączenie go z innymi systemami ostrzegania i wspierania kierowcy. System może ostrzec o pojawieniu się pieszego, uruchomić system awaryjnego hamowania, a nawet przejąć kontrole nad kierownicą i uniknąć zderzenia.

(lk)