100 lat najsłynniejszej linii produkcyjnej

100 lat najsłynniejszej linii produkcyjnej

Ford Motor Company obchodzi stulecie istnienia swojej pierwszej linii montażowej.

Produkcja Forda T, znanego jako Tin Lizzy, zlokalizowana była w Highland Park Assembly Plant w Michigan. Pierwszy masowy samochód wszedł do produkcji w 1909 roku, jednak na tym etapie, pracownicy Henry'ego Forda przemieszczali samochody podczas montażu za pomocą lin.

Dopiero w październiku 1913 roku, liny zastąpiono taśmociągiem. Już rok później linia montażowa przypominała te, które spotykamy dzisiaj w przemyśle motoryzacyjnym. 

Samochód kosztował na samym początku produkcji 820 dolarów i mogła sobie na niego pozwolić rzesza ludzi. Co ciekawe, dzięki dobrze prowadzonemu rozwojowi procesu produkcyjnego, już w 1923 roku można go było kupić za 260 dolarów - wszystko to przy zachowaniu bardzo dobrych, jak na tamte czasy, wynagrodzeń pracowniczych. W latach swojej świetności fabryka była w stanie produkować 100 pojazdów dziennie.

Według wielu, linia montażowa, którą stworzył Ford znaczyła więcej niż jej podstawowy cel – produkcja dóbr. Symbolizowała ona donośny głos klasy średniej, która mogła pozwolić sobie na swój własny automobil.

Czy dzisiaj klasie średniej też jest tak łatwo zakupić swój nowy samochód? Co powiedziałby Henry Ford, gdyby zobaczył kierunek rozwoju dzisiejszych fabryk? Z pewnością zaskoczyłyby go 500 000 samochodów produkowanych rocznie w jednej fabryce i wszechobecne antropomorficzne manipulatory.

Poniżej film prezentujący linię w 1936 roku: 

(rr)