Automatyczny rękaw pasażerski

fot. pixabay.com

Japońska firma ShinMaywa Industries opracowała technologię, która wykorzystuje sztuczną inteligencję do automatycznego pozycjonowania pomostów dla pasażerów w odległości zaledwie 10 centymetrów od drzwi samolotu.

Wynalazek pomoże portom lotniczym radzić sobie z niedoborem personelu naziemnego, ponieważ tak zaawansowane mosty nie wymagają wysoko wykwalifikowanych operatorów.

ShinMaywa ma duży udział w rynku mostów pokładowych w Azji Południowo-Wschodniej. Ich konstrukcje dominują na lotnisku Changi w Singapurze. Firma zamierza w najbliższym czasie sprzedać inteligentne rękawy pasażerskie dużym japońskim i zagranicznym lotniskom, a wiosną zacznie przyjmować kolejne zamówienia. Spółka z powodzeniem sprawdziła nową technologię w ramach serii 2600 testów, które rozpoczęły się w listopadzie 2016 r.

Obecne mosty ShinMaywa są zaprojektowane tak, aby automatycznie poruszać się w zakresie od 0,5 do 1 metra od drzwi samolotu, ale wymagają ręcznego sterowania, aby połączyć rękaw z samolotem. Dzięki zastosowaniu systemu kamer i wskaźników laserowych lukę udało się zredukować do zaledwie 10 centymetrów.

Obrazy z kamer przetwarza sztuczna inteligencja, dzięki czemu most może działać w trudnym środowisku, np. po zmierzchu lub przy niesprzyjającej pogodzie. Swoje ruchy dostosowuje natomiast do różnych typów samolotów.

ShinMaywa ma nadzieję, że do 2020 roku opracuje rękaw, który będzie w pełni autonomiczny.

(rr)