Brytyjczycy wydrukują silniki elektryczne

fot. pixabay

Zespół naukowców z brytyjskiego Manufacturing Technology Centre (MTC) opracował metodę produkcji kluczowych elementów silników elektrycznych przy użyciu technik addytywnego wytwarzania.

W rezultacie powstała konstrukcja, która pomimo tego, że jej części są mniejsze i lżejsze od tradycyjnych odpowiedników, wykazuje większą moc wyjściową. Posiada również mniejszą liczbę komponentów, co potencjalnie może uprościć łańcuch dostaw, zwiększyć wydajność produkcji, obniżyć koszty eksploatacji oraz skrócić czas i koszty montażu oraz kontroli.

Badacze MTC z działu National Centre for Additive Manufacturing wraz z ekspertami w dziedzinie elektryfikacji uważają, że MTC jest jedną z pierwszych organizacji na świecie, która jest w stanie opracować taką technologię. Chociaż silniki drukowane w 3D były w przeszłości przedmiotem badań teoretycznych, nie osiągnęły jeszcze poziomu komercjalizacji. MTC twierdzi, że przetarło szlak dla rzeczywistej produkcji przy użyciu tej metody. Dotychczas opracował już sposób addytywnego wytwarzania korpusów silników wyposażonych w kanały chłodzące, natomiast teraz zamierza produkować przy użyciu druku 3D całe silniki.

- Addytywne wytwarzanie jest kluczowym czynnikiem umożliwiającym rozwój złożonych cech i form niezbędnych do poprawy wydajności i funkcjonalności silników elektrycznych - wyjaśnił główny technolog MTC, Steve Nesbitt - Ich proces produkcji wiąże się z wieloma wyzwaniami, takimi jak skomplikowany lub ręczny montaż, trudne w obróbce materiały, zarządzanie termiczne i ciągła walka z redukcją masy. Wykorzystując możliwości druku 3D poprzez przeprojektowanie produktu, można osiągnąć znaczące korzyści w zakresie kosztów, redukcji odpadów, wydajności i prostoty produkcji.

Zespół MTC przeprowadza dalsze studia niezbędne do realizacji produkcji komercyjnej w celu przezwyciężenia potencjalnych wyzwań i ograniczeń.

(rr)