Inteligentny detektor wolnych miejsc parkingowych

Inteligentny detektor wolnych miejsc parkingowych

Naukowcy z Hiszpanii zaprojektowali inteligentny detektor, który dostarczający w czasie rzeczywistym informacji o wolnych miejscach parkingowych.

Trwają obecnie testy nowej technologii w Universitat Politecnica de Catalunya North Campus. System może informować użytkowników za pośrednictwem urządzeń mobilnych, jak telefony, laptopy czy iPady, albo za pomocą paneli informacyjnych umieszczonych przy drogach.

Zespół naukowców z Wydziału Inżynierii Elektronicznej Castelldefels School of Telecommunications and Aerospace Engineering (EETAC), wchodzącej w skład Universitat Politecnica de Catalunya (UPC), zaprojektował nową metodę ciągłego wykrywania obecności samochodów za pomocą czujników optycznych oraz magnetycznych. Detektor ma postać pudełka o wymiarach 13 centymetrów na 4 centymetry, które zawiera dwa wspomniane wyżej czujniki. System testowany jest przez Urbiotica, firmę związaną z UPC.

Urządzenie działa poprzez wykrywanie nagłych zmian ilości światła docierającego do nawierzchni. Czujnik optyczny aktywuje następnie czujnik magnetyczny, który sprawdza czy cień faktycznie jest rzucany przez pojazd. Jeśli faktycznie, to pojazd zatrzymał się nad urządzeniem, powoduje on lekkie zakłócenie pola magnetycznego Ziemi. Oba czujniki podłączone zostały do mikrokontrolera, który wykonuje algorytm oceniający czy obecny jest pojazd, czy nie. Optyczny czujnik aktywny jest przez cały czas, jednak zużywa on niewielkie ilości energii.

Gdy urządzenie wykryje pojazd, mikrokontroler wysyła sygnał radiowy. Taka forma przesyłania sygnału jest znacznie tańsza niż korzystanie z tradycyjnych przewodów. Nadbiornik, zaprojektowany dla instalacji sygnalizacji świetlnej, odbiera informację i przesyła ją w przeciągu sekund do bazy danych znajdującej się w centrum sterowania. Do tego celu wykorzystuje technologię Wi-Fi albo GPRS.

Według Ramona Pallasa, kierującego zespołem z UPC, uzyskane dzięki systemowi informacje mają być wyświetlane na panelach przy drogach. Mają być jednak dostępne również za pośrednictwem: telefonów, laptopów oraz iPadów.

Innowacyjność nowego detektora wiąże się z podłączeniem obwodów do mikrokontrolera, metodą zasilania oraz zarządzaniem zasilaniem całego systemu.

Nowy system przezwycięża wady istniejących podobnych systemów wykrywania stojących pojazdów. Istnieją obecnie urządzenia, które emitują sygnał, gdy pojazd przejeżdża nad czujnikiem, jednakże nie są one w stanie wykryć czy pojazd się zatrzymał. Do tego, ciągłe działanie czujników magnetycznych zużywa zbyt dużo energii.

Nowy system może posłużyć do zarządzania i monitorowania ruchu samochodów na drogach publicznych i prywatnych, szczególnie w obszarach miejskich. Umożliwia to monitorowanie punktów dostępu do obszarów zastrzeżonych, stref bezpieczeństwa, a także zarządzanie miejscami parkingowymi. Co warte podkreślenia, system pozwala skrócić czas potrzebny na znalezienie wolnego miejsca parkingowego, co pozwala zmniejszyć zużycie energii, a w konsekwencji ograniczyć ilość emitowanych spalin.

Wśród potencjalnych zastosowań wynalazku wymienić również należy system rezerwowania miejsc parkingowych dla niepełnosprawnych czy systemy poboru opłat za faktyczny czas parkowania.

(lk)