Kryzys w motoryzacji jeszcze trwa

Kryzys w motoryzacji jeszcze trwa

Jak podaje dziennik Rzeczpospolita - zakłady Fiata w Tychach, największa fabryka samochodów w Polsce, zmniejszą w tym roku produkcję o prawie 10 proc. w porównaniu z rekordowym rokiem 2009.

Spadek popytu na auta będzie się także przekładać na produkcję części. Według firmy analitycznej AutomotiveSuppliers.pl widoczny od ostatniego kwartału ubiegłego roku wzrost eksportu komponentów samochodowych z Polski będzie słabnąć. Polscy producenci nie przewidują jednak redukcji pracowników. Zarówno Fiat jak i Opel w Gliwicach utrzymają zatrudnienie na dotychczasowych poziomach.

Perspektywa sprzedaży aut na rynku krajowym wygląda słabo. W ubiegłym roku z ok. 320 tys. sprzedanych samochodów osobowych blisko 50 tys. wywieziono za granicę w ramach premii wrakowych. Z racji, że premie praktycznie się skończyły możemy mieć w tym roku do czynienia nawet z kilkunastoprocentowym spadkiem sprzedaży.

Choć dane za ostatni miesiąc poznamy dopiero w przyszłym tygodniu, to skumulowany wynik sprzedaży liczony od stycznia do końca kwietnia wyniósł 104 tys. aut i okazał się o 10,5 proc. słabszy niż przed rokiem.