Mikrokamery – tańsze, lżejsze i mniejsze

Mikrokamery – tańsze, lżejsze i mniejsze

Badacze z Office Of Naval Research opracowali metodę budowy wyjątkowo małych czujników, które będą montowane na miniaturowych, zrobotyzowanych, bezzałogowych samolotach.

Nowoczesny proces produkcji pozwala operatorowi na użycie bardzo silnego mikroskopu i kontrolera obsługiwanego ręką do manipulacji nanostrukturami. Technologia ta pozwoli na uformowanie „serca” czujnika.

Każdy z elementów złożonych z nanorurek węglowych ma średnice rzędu nanometrów i długość rzędu submikronów. Ponieważ tzw. szumy cieplne nanorurek węglowych są znacznie mniejsze niż te występujące w technologii tradycyjnych półprzewodników, produkty zbudowane na bazie nanorurek są tańsze i lżejsze. Przykładowo kamera zbudowana w technologii nanorurek węglowych jest dziesięciokrotnie tańsza, lżejsza i mniejsza od konwencjonalnej kamery cyfrowej.

Nowe kamery będą używane w bezzałogowych samolotach i naprowadzanych pociskach wojskowych, które teraz staną się tańsze, mniejsze i trudniejsze do wykrycia.

Prowadzone są badania nad bezzałogowymi, zrobotyzowanymi samolotami szpiegowskimi wyposażonymi w nowoczesne czujniki, które mogłyby penetrować obszar przez wiele godzin na niewielkich wysokościach, jednocześnie będąc niewidocznym dla radarów.