Renault zdecydowało się na Cimplicity

Firma Renault zdecydowała się na modernizację swoich systemów monitorowania w lakierniach we wszystkich swoich fabrykach. Postanowiono zastąpić lokalne systemy stacji sterowania (DCS) architekturą opartą na PLC połączoną z komputerami pracującymi z nadzorującym oprogramowaniem monitorującym. We wszystkich zakładach Renault zostanie wykorzystane oprogramowanie monitorujące GE Fanuc - Cimplicity.

Przez wiele lat, funkcje monitoringu spełniały systemy DCS podłączone do PLC. Ich rolą było gromadzenie i wyświetlanie informacji zbieranych przez sterowniki PLC. Jednak nie były one w pełni wykorzystywanie i tylko około 10% funkcji zostało użyte do wypełnienia wymagań Renault. Miały wiele mankamentów np. trudność w adaptacji przy przeprowadzaniu w nowych zastosowaniach, wysokie koszty utrzymania.

W wyborze oprogramowania do nowych systemów największe znaczenie miały aspekty techniczne. Za przykładem japońskiego Nissana wybrano GE Fanuc Cimplicity. zadecydowały takie kryteria jak zewnętrzna spójność, łatwe utrzymanie, zgodność ze standardami IT.