Rośnie w Europie sprzedaż mikrosilników

Rośnie w Europie sprzedaż mikrosilników

Europejki rynek silników mocy ułamkowej (FHP), który wart był w 2009 roku 1,45 miliarda dolarów, do roku 2016 sięgnąć ma 1,82 miliarda dolarów, czytamy w najnowszym raporcie przygotowanym przez analityków z Frost & Sullivan. Głównymi czynnikami wpływającymi na rozwój rynku są: rosnące ceny energii oraz narastająca świadomość konieczności oszczędzania energii u użytkowników i producentów OEM. Analitycy wskazują, że coraz większy udział w rynku kosztem mniej sprawnych silników jednofazowych zyskują silniki wielofazowe z falownikami.

„Producenci OEM oraz użytkownicy zastępują standardowe, mało sprawne silniki z uzwojeniem pomocniczym zwartym oraz podzieloną pojemnością (PSC) silnikami wielofazowymi prądu przemiennego mocy ułamkowej (AC FHP).” – stwierdził Sahitya Yerramreddy, analityk Frost & Sullivan. „Stale spadające ceny falowników oraz coraz doskonalsza energoelektronika przyspieszają wdrażanie wielofazowych silników AC FHP.” – dodał.

I chociaż rynek silników AC FHP silnie odczuł niedawny kryzys finansowy, analitycy spodziewają się jego odbudowania, stymulowanego po części przez wznowione projekty w europejskich gospodarkach rozwijających się oraz wzmożone inwestycje w Europie Środkowo-Wschodniej.

„Silny zwrot ku produktom energooszczędnym oraz zintegrowanym rozwiązaniom napędowym zwiększy w najbliższych siedmiu latach w Europie popyt na silniki AC FHP.” – stwierdził Yerramreddy. „Wraz z kolejnymi oznakami odbudowywania się gospodarki światowej oraz rosnącym zaufaniem przemysłu i konsumentów, wznawiane będą projekty we wszystkich istotnych sektorach, wzmacniając jeszcze optymizm producentów silników AC FHP.” – dodał.

Jako że rynek silników AC FHP jest bardzo wrażliwy na wahania cen, producenci silników starają się odróżniać od siebie oferując rozwiązania zintegrowane oraz usługi stanowiące wartość dodaną.

Potencjalnym zagrożeniem natomiast dla sprzedaży tradycyjnych silników FHP są alternatywne technologie. Na przykład, istnieje trend wymiany silników indukcyjnych prądu przemiennego na bezszczotkowe silniki prądu stałego (BLDC), obecny w sektorach: wentylacji, ogrzewania, klimatyzacji, chłodzenia czy AGD.

Aby zapobiec rosnącym cenom surowców, dostawcy silników FHP poszukują tańszych alternatyw. Silniki BLDC potrzebują tylko około 60 procent miedzi potrzebnej w silnikach indukcyjnych prądu przemiennego FHP, a do tego są sprawniejsze. Co więcej, silniki BLDC wykorzystują magnesy stałe oraz komutację elektroniczną, co daje w porównaniu z indukcyjnymi silnikami prądu stałego FHP oszczędność kosztów energii między jedną trzecią a nawet połową.

Innym trendem jest przenoszenie produkcji silników do tańszych krajów. „Wielu spośród dostawców AC FHP przenoszą swoje centra produkcyjne z Europy Zachodniej do Środkowo-Wschodniej, aby obniżyć koszty produkcji oraz zaspokoić tamtejszy popyt na automatykę.” – powiedział Yerramreddy.

(lk)