Stellantis pozbywa się akcji Comau

Gigant motoryzacyjny Stellantis sprzedał większościowy udział w swojej spółce zależnej Comau firmie One Equity Partners za nieujawnioną kwotę. Transakcja umożliwi Comau ekspansję poza sektor motoryzacyjny, która będzie ukierunkowana na globalny wzrost popytu na automatyzację przemysłową.

Chociaż szczegóły transakcji nie zostały ujawnione, One Equity będzie posiadać 50,1% udziałów Comau, a Stellantis zachowa 49,9% jako aktywny partner mniejszościowy. Związki zawodowe we włoskiej siedzibie Comau sprzeciwiają się tej transakcji i wzywają włoski rząd do interwencji.

Wydzielenie Comau jest częścią strategicznej umowy podpisanej podczas fuzji Fiata, Chryslera i grupy PSA w styczniu 2021 roku, która doprowadziła do powstania Stellantis. Jej obecne marki to Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot i Vauxhall.

- Comau pozycjonowało się jako uznany gracz w dziedzinie rozwiązań automatyzacji przez ostatnie 50 lat - powiedział dyrektor generalny Stellantis, Carlos Tavares - Ta planowana transakcja ma na celu pomóc Comau osiągnąć autonomię i jeszcze bardziej wzmocnić jej sukces we wspieraniu wszystkich jej interesariuszy, w szczególności pracowników i klientów. Daje ona również Stellantis możliwość skupienia się na podstawowych działaniach biznesowych w Europie.

Po transkacji Comau będzie mieć dostęp do dodatkowych funduszy na wzmocnienie i rozszerzenie swojej działalności we Włoszech oraz na rozwój swojej działalności w różnych sektorach. Prezes wykonawczy Comau Alessandro Nasi i dyrektor generalny Pietro Gorlier zachowają swoje obowiązki, podobnie jak zespół kierowniczy firmy.

Siedziba główna Comau znajduje się w Turynie, a spółka zatrudnia obecnie 3700 osób na całym świecie, posiadając 12 zakładów produkcyjnych oraz 7 centrów innowacji zlokalizowanych w 12 krajach. Transakcja ma zostać zamknięta do końca tego roku z zastrzeżeniem zatwierdzeń regulacyjnych i innych zwyczajowych warunków zamknięcia.

(rr)