Czujniki monitorujące stan mostu po trzęsieniu ziemi

Czujniki monitorujące stan mostu po trzęsieniu ziemi

LifeSpan Technologies, innowator w zakresie zaawansowanych rozwiązań monitorujących stan konstrukcji lądowych, zaprezentował najnowszy czujnik PeakStrain, umożliwiający szybką i precyzyjną ocenę kondycji mostu po wstrząsach sejsmicznych.

Organoleptyczne techniki badania konstrukcji mostów wykorzystywane są od dekad. Jednakże według amerykańskich i japońskich inżynierów, badanie takie są bardzo subiektywne i na dłuższą metę się nie sprawdzają. A do tego badanie mostów pod każdym wstrząsie sejsmicznym jest czasochłonne i kosztowne.

„Japoński system transportu dalekiego opiera się na super-szybkich pociągach Shinkansen.” – stwierdził Peter Vanderzee, prezes i CEO LifeSpan Technologies. „A ponieważ Japonia leży w obszarze o dużej aktywności sejsmicznej, który charakteryzuje się częstymi trzęsieniami ziemi, inżynierowie z Japońskich Kolei poszukiwali efektywniejszej i precyzyjniejszej techniki oceny stanu mostów. dla pociągów jadących z prędkością 300 kilometrów na godzinę, szybkie i precyzyjne określenie warunków jest absolutnie niezbędne. Jesteśmy zaszczyceni realizując ten projekt wspólnie z Keisoku Research Consultant (KRC) i Japońskimi Kolejami.” – dodał.

Takuji Okamoto, prezes KRC stwierdził, że nowy czujnik LifeSpan PeakStrain będzie wykorzystywany przez Koleje Japońskie do monitorowania bocznych przemieszczeń elementów mostu będących wynikiem wstrząsów sejsmicznych. „Shinkansen jest dla naszego kraju połączeniem niezbędnym.” – powiedział Okamoto. „Po trzęsieniu ziemi, czujnik LifeSpan PeakStrain pozwoli Japońskim Kolejom szybko ocenić, czy mosty Shinkansen wciąż mogą być wykorzystywane, czy muszą w celu ochrony pasażerów i pociągów być zamknięte.” – dodał.

(lk)