Nowa platforma koordynująca pracę czujników samochodowych

Nowa platforma koordynująca pracę czujników samochodowych

Nowa platforma middleware opracowana przez europejskich naukowców może pomóc połączyć bezprzewodowo niemalże wszystkie części samochodu oraz infrastruktury drogowej po której się porusza.

Nowa platforma, nazwana EM2P, została zbudowana w ramach finansowanego przez Unię Europejską projektu EMMA. Została ona zaprojektowana w celu poprawy dostępności funkcjonalności czujników, które są zamontowane w samochodzie. Zespół naukowców uczestniczących w projekcie twierdzi, że częstym problemem współczesnych systemów samochodowych jest trudność sterowania nimi.

„Staraliśmy się zniwelować złożoność wbudowanych systemów samochodowych tak, by twórcy mogli łatwo i szybko projektować nowe aplikacje, które będą funkcjonować na istniejących systemach elektronicznych.” – stwierdził Antonio Marqués Moreno, koordynator projektu EMMA.

Platforma będzie początkowo służyć samochodowej elektronice, jednakże jej twórcy wierzą, że z czasem możliwe będzie rozszerzenie zastosowań na inne bezprzewodowe obiekty.

„Jednym z największych atutów EM2P jest jej skalowalność. Współpracuje z jednym samochodem, ale została zaprojektowana tak, by móc współpracować z całą miejską populacją samochodów, co oferuje ogromne możliwości z zakresu zarządzania ruchem i nie tylko.” – powiedział Moreno.

Jak dotąd, projekt skupiony był wokół zastosowań transportowych, jak poprawa bezpieczeństwa na drodze poprzez komunikowanie się nawzajem czujników w samochodzie, ale i z innych samochodów oraz znaków drogowych.

„Nie było naszym celem zbudowanie aplikacji komercyjnej, ale raczej pokazanie, że ten system naprawdę działa.” – powiedział Moreno. „Za pierwszym razem były problemy, ale za drugim, wszystko zadziałało jak należy.” – dodał.

Finansowany przez Unię Europejską projekt EMMA jest częścią większej inicjatywy mającej na celu opracowanie bezprzewodowych ‘współpracujących obiektów’. Kolejny projekt, nazwany PECES, ma na celu rozwinięcie koncepcji zarysowanej w EM2P.

(lk)