Nowoczesny system antykolizyjny dla samochodów

Nowoczesny system antykolizyjny dla samochodów

Nowoczesny i tani system antykolizyjny dla samochodów, który ma zwiększyć bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów został stworzony przez badaczy z Cambridge.

Na system składają się radar, kamera i oprogramowanie. System jest połączony z komputerem pokładowym pojazdu i jest zdolny samoczynnie uruchomić hamulce lub aktywować zewnętrzną poduszkę powietrzną, redukując niebezpieczeństwo wypadku.

Obecne systemy antykolizyjne opierają się na zastosowaniu pojedynczej technologii, takiej jak radar, laser lub kamera. Radary i lasery dobrze spisują się przy „skanowaniu” otoczenia i odnajdują przeszkody, ale nie są w stanie ich rozpoznać. Kamery są do tego zdolne, ale wymagają skomplikowanego i drogiego oprogramowania.

Badaczom z Cambridge udało się połączyć technologię radaru o małym zasięgu z kamerą i oprogramowaniem wizyjnym. Cena takiego systemu, zdolnego skutecznie skanować otoczenie i rozpoznawać ewentualne niebezpieczeństwo nie przekroczy 100 dolarów.

Zalety połączenia kilku technologii w tym przypadku skutecznie optymalizują system. W testach system ten był zdolny nie tylko do odnajdywania obiektów w najbliższym otoczeniu samochodu (20 – 25 m), ale też do określania dokładnej pozycji obiektu względem auta (na lewo, prawo, z góry lub od dołu). Po wstępnej analizie radaru kamera bada te miejsca, które potencjalnie mogą być źródłem niebezpieczeństwa. W momencie gdy radar wyszuka przeszkodę po lewej stronie, kamera natychmiast tam skieruje swój obiektyw.

Oprogramowanie analizuje dane zebrane przez radar i kamerę, włączając w to informacje o ruchu, kształcie i kolorze obiektu. Po przetworzeniu danych, rozpoznaje czy dany obiekt to człowiek. Jeśli tak, automatycznie włączają się systemy antykolizyjne zmniejszające siłę zderzenia.

Planuje się, że kompletny system będzie gotowy w przeciągu następnych 5 lat.