Roboty mobilne napędzają rynek silników ULV

Według nowego raportu Interact Analysis rosnące wykorzystanie robotów mobilnych do 2027 roku doprowadzi rynek silników o ultraniskim napięciu (ULV) do poziomu 6,5 miliarda dolarów, co oznacza wzrost rokroczny na poziomie 12,6% w latach 2022–2027. Popyt na silniki o napięciu roboczym poniżej 60 V jest również napędzany wykorzystaniem zasilania akumulatorowego oraz wymogiem bardziej elastycznych procesów produkcyjnych i logistycznych.

Trzej czołowi dostawcy w branży to obecnie Maxon, Ametek i Minebea Mitsumi, jednak według analityków krajobraz dostawców ulegnie radykalnej zmianie. Rynek jest bardzo rozdrobniony, a jego rozwój będzie zależał od tego, jakie technologie zdecydują się rozwijać w określonych sektorach.

Jednym z trendów zidentyfikowanych przez Interact Analysis w sektorze produkcyjnym jest zapotrzebowanie na bardziej elastyczne maszyny ze względu na rosnącą liczbę odmian produktów, z którymi muszą sobie poradzić zautomatyzowane maszyny. W rezultacie istnieje więcej punktów roboczych wymagających zastosowania silników ULV. Zidentyfikowano także istotny trend w kierunku zintegrowanych silników i napędów - szczególnie do zastosowań w robotach mobilnych - co powinno stworzyć dostawcom możliwości zaistnienia i zdobycia udziału w rynku.

- Przyglądając się sektorowi pod kątem rodzaju produktu, widzimy, że możliwości rozwoju zintegrowanych silników są zdumiewające - powiedział Blake Griffin, kierownik ds. badań Interact Analysis - Do 2027 roku silniki tego typu będą stanowić 14% maszyn stosowanych w robotach mobilnych. Chociaż segment robotyki mobilnej stanowi obecnie zaledwie 3% dostaw na rynek motoryzacyjny, do końca 2027 roku ta gałąź przemysłu będzie odpowiadać za 15,6% całej sprzedaży na rynek.

(rr)