TRW zapowiada samochodowy radar nowej generacji

TRW zapowiada samochodowy radar nowej generacji

TRW Automotive Holding poinformowało o fakcie prowadzenia badań nad nową technologią radarową, która zapewni kontrolę przestrzeni 360 stopni wokół samochodu. Rozwiązanie to pociągnie za sobą zupełnie nowe funkcjonalności i poprawę bezpieczeństwa na drodze.

Nowa koncepcja wykorzystuje skalowalny radar krótkiego zasięgu, który wspiera takie funkcje, jak: asystent zmiany pasa, wykrywanie martwego punktu, ostrzeganie kierowcy wyjeżdżającego tyłem z miejsca parkingowego o zbliżających się innych pojazdach, sensoryka bocznego uderzenia czy ostrzeganie przed kolizją przy niewielkiej prędkości. Czujniki mogą zostać również zintegrowane z hamulcami oraz wspomaganiem kierownicy, by zapewnić hamowanie awaryjne czy wspomaganie w korku.

„Nasza nowa koncepcja radaru jest przełomem w technologii systemów wspierania kierowcy. Przy ograniczonej liczbie niedrogich czujników niezależnie przekazujących dane do centralnej jednostki sterującej, możliwe jest inteligentne i efektywne zarządzanie całą gamą funkcji bezpieczeństwa.” – stwierdził Martin Thoone, wiceprezes TRW Electronics Engineering. „Pomimo wielu udoskonaleń w systemach bezpieczeństwa współczesnych samochodów, liczba wypadków drogowych wciąż jest zbyt wysoka. Dlatego musimy zwrócić się ku aktywnym systemom bezpieczeństwa nowej generacji, jak nasz najnowszy radar.” – dodał.

Nowy czujnik TRW jest skalowalnym radarem, który może zostać zastosowany w wielu aplikacjach, zarówno pojedynczych, jak i zgrupowanych. Jest idealny dla producentów samochodów, którzy mogą chcieć zacząć od prostych funkcji wspierania kierowcy i stopniowo je udoskonalać w przyszłości. Na przykład, podstawowy system mógłby składać się z przedniego czujnika ostrzegania przed kolizją przy niskiej prędkości, wzbogacony system mógłby zapewniać funkcjonalność wykrywania martwego pola z tyłu oraz asystenta zmiany pasa, a najbogatsza wersja obejmowałaby dodatkowo elementy systemu automatycznego parkowania.

„Coraz większe jest zainteresowanie konsumentów funkcjonalnościami takimi jak wykrywanie martwego pola, asystent zmiany pasa czy systemy ochrony przed uderzeniem z boku, które mogą poprawić bezpieczeństwo, szczególnie w ruchu miejskim o dużym natężeniu.” – stwierdził Thoone.

Nowa technologia radarowa TRW ma być gotowa do produkcji w 2015 roku.

„Odczuwamy duży popyt na nasze 24 gigahercowe radary średniego zasięgu oraz skalowalny system video, a przy tym obserwujemy duże zainteresowanie nowymi systemami wspierania kierowcy. Kolejnym krokiem jest sensoryka w zakresie 360 stopni, a nasz radar jest właśnie inteligentnym rozwiązaniem tego typu.” – dodał Thoone.

(lk)