Wydajny silnik bez metali ziem rzadkich

Wydajny silnik bez metali ziem rzadkich

Amerykański producent silników, firma UQM Technologies uzyskała w Stanach Zjednoczonych patent na elektryczną i hybrydową konstrukcję silnika pojazdu, który nie wykorzystując magnesów ziem rzadkich, osiąga porównywalną wydajność w stosunku do opartych o nie silników.

Patent opisuje nietypową konstrukcję wirnika i geometrię magnesów, które pozwalają uniknąć problemów występujących w wyniku ich rozmagnesowania. Problemy z polem magnetycznym sa bolączką konwencjonalnych silników. W patencie zawarto również opis technologii produkcji silnika.

Większość pojazdów elektrycznych oraz hybrydowych wykorzystuje silniki z magnesami stałymi (PM). Dzięki pracom rozwojowym UQM, producent przy projektowaniu będzie mógł w przyszłości zbilansować koszty, mając realną alternatywę w opracowanej przez firmę koncepcji.

Prezes UQM, Eric Ridenour podkreśla, że dodatkową korzyścią związaną z ich wynalazkiem jest uniezależnienie się od chwiejnego rynku metali ziem rzadkich. Według niego prototyp silnika spełnił założenia projektowe i po walidacji pozwolił wejść w następną fazę rozwojową.

Realizacja nowo opatentowanej technologii jest częścią czteromilionowej dotacji na badania i rozwój przyznanej UQM przez Departament Energii USA. Spółka z siedzibą Kolorado rozwija i produkuje silniki o wysokiej wydajności i dużej gęstości mocy. Swoje produkty dostarcza na rynek transportowy, morski, wojskowy oraz przemysłowy.

(rr)