Ziemskie pole magnetyczne zastąpi radary

Ziemskie pole magnetyczne zastąpi radary

Ludzki błąd, zła pogoda, albo nieskuteczny radar naziemny mogą mieć ogromny wpływ na bezpieczeństwo lotniska, zwiększając tym samym ryzyko wypadku. Jednakże Haibin Gao, naukowiec z niemieckiego Saarland University przekonuje, że można stworzyć systemy bezpieczeństwa, które zapobiegną w przyszłości takim incydentom.

„Nowe systemy bezpieczeństwa poprawią bezpieczeństwo pasażerów i zapewnią lotniskom większą wydajność.” – powiedział Haibin Gao.

„Obecne systemy wykorzystujące do wykrywania i namierzania samolotów radary naziemne i kamery obarczone są wieloma słabościami.” – powiedział Gao. „Aby w przyszłości zapobiec wypadkom potrzeba systemów bardziej wydajnych i dokładnych.”

Ochrona życia pasażerów jest celem nadrzędnym, jednakże nowe technologie dają równocześnie nadzieje na obniżenie kosztów. Możliwość precyzyjnego określenia pozycji i kursu samolotu, lotnisko będzie w stanie utrzymać swoją wydajność nawet przy słabej widoczności.

Kontrolerzy lotu w trosce o uniknięcie kolizji, zmuszeni są śledzić ruch samolotów i innych pojazdów wokół lotniska. Jednakże wielu małych lotnisk nie stać na radary naziemne, a na dużych lotniskach sygnał jest często blokowany przez budynki.

By zapewnić tani, a co najważniejsze, skuteczny system, Gao skonstruował czujniki, które mogą śledzić pojazdy dzięki detekcji zniekształceń, jakie pojazdy wywołują w ziemskim polu magnetycznym. „Wszystko jest w ziemskim polu magnetycznym, więc czemu z tego nie skorzystać?” – pyta Gao.

Duże obiekty magnetyczne, jak silniki samolotów, czy samochodów subtelnie zniekształcają pole, zwykle nie więcej niż o 1 procent. Do detekcji tych zniekształceń, system wykorzystuje czujniki magnetorezystywne, cienkie paski metalu, którego rezystancja zmienia się w zależności od otaczającego go pola magnetycznego.

System ten nazwany ‘ISMAEL’ będzie jeszcze w tym roku testowany na dwóch greckich i jednym niemieckim lotnisku. Twórcy zakładają, że wariant komercyjny będzie znacznie tańszy niż dzisiejsze radary naziemne.

(lk)