Innowacyjne chłodzenie wodne

Innowacyjne chłodzenie wodne

AKH, niemiecki producent silników przejęty przez WEG w zeszłym roku opatentował system chłodzenia wodą wysokoobrotowych silników, który pozwala na tworzenie konstrukcji o 20-30% mniejszych i lżejszych od konwencjonalnych maszyn chłodzonych cieczą.

Technologia pozwoli chłodzić silniki o 2,6-krotnie większej gęstości mocy niż dotychczas. Ich prędkość obrotowa zamknie się w granicach 12 000 obr/min. Tak chłodzone silniki - dostępne w klasie efektywności energetycznej do IE5 - są o jeden lub dwa rozmiary mniejsze od starszych konstrukcji o tej samej mocy.

Elementy chłodzące w nowym systemie są zintegrowane z blachami stojana. Woda przepływa przez kanały wewnątrz pakietu blach, dzięki czemu ciepło może być odprowadzane bezpośrednio ze źródła jego wystąpienia. Blachy utworzone są z czterech warstw miedzi i aluminium, które są spajane przy użyciu specjalnego procesu.

Nowa konstrukcja eliminuje potrzebę stosowania płaszczy wodnych złożonych z koncentrycznych rur stalowych, które otaczają konwencjonalne silniki chłodzone wodą. To z kolei pozwala zaoszczędzić na wadze i przestrzeni wewnątrz silnika.

AKH oferuje swoje nowe silniki w kilku różnych wersjach. Są to po pierwsze silniki indukcyjne (serii UTTW) obejmujące przedział mocy 24-240 kW. Istnieją również wykonania z chłodzonym wirnikiem (seria UTTWp), gdzie najmocniejszy silnik pracuje z mocą do 300 kW. AKH udostępni także silniki synchroniczne (seria USTW) w wykonaniu do 440 kW.

Spółka oczekuje, że staną się one atrakcyjne w zastosowaniach, gdzie kompaktowe wymiary stanowią ogromną zaletę. Z tego powodu w przyszłości znajdziemy je z pewnością w nowoczesnych obrabiarkach, maszynach produkcyjnych, urządzeniach mobilnych, pojazdach elektrycznych oraz na wyposażeniu statków.

(rr)