Kierownica ostrzega przez zjechaniem z drogi

Kierownica ostrzega przez zjechaniem z drogi

Gdy kierownica zaczyna nagle silnie wibrować, oznacza to, że jesteś zbyt blisko krawędzi drogi. WayPilot, nowy norweski wynalazek ma za zadanie pomóc utrzymać samochód na drodze.

Przemysł motoryzacyjny od długiego czasu wspiera rozwój technologii wspierających kierowcę, a niektóre z takich systemów są już dziś instalowane. Przykładem takiego rozwiązania jest system, który alarmuje kierowcę, gdy samochód zjeżdża z pasa ruchu bez sygnalizacji. Urządzenia tego rodzaju zmniejszają liczbę kolizji oraz przypadków zjechania z drogi, poprawiając tym samym bezpieczeństwo.

„To, co łączy wiele spośród tych systemów, to korzystanie z kamer wideo, które pomagają określić pozycję pojazdu na drodze.” – stwierdził Terje Moen, menedżer ds. badań SINTEF. „Wadą takich systemów jest to, że zimą, gdy droga pokryta jest śniegiem i błotem, stają się praktycznie bezużyteczne. Natomiast norweski wynalazek rozwiązuje ten problem w unikalny sposób.” – dodał.

W 2004 roku, WayPilot rozpoczął prace nad systemami wspierania jazdy po pasie i ostrzegania kierowców przed nagłym zjechaniem z pasa. Dwa lata później, do projektu przyłączył się SINTEF, który wykorzystał symulatory pojazdów do oceny współpracy systemu WayPilot z kierowcą.” – dodał.

Pakiet składa się z anteny zainstalowanej w drzwiach, oraz przekaźników RFID, które są rodzajem nadbiorników radiowych zatopionych w plastiku i ułożonych pod asfaltem.

„W ramach projektu, wspólnie z Norweskim Zarządem Dróg Publicznych, WayPilot oraz SINTEF przetestowały system WayPilot na grupie 20 podmiotów zasymulowanych na symulatorze SINTEF/NTNU. Głównym celem serii testów było określenie najlepszej metody ostrzegania kierowcy, ale równocześnie pracowaliśmy nad niezawodnością technologii i potencjałem rynkowym produktu.” – stwierdził Moen.

Pierwotny pomysł przewidywał ostrzeganie kierowcy poprzez telefon, jednakże twórcy przetestowali również i inne metody.

„Okazało się, że system ostrzegania poprzez wibracje kierownicy jest lepszy, zarówno od ostrzegania przez telefon, jak i od wibracji fotela kierowcy.” – powiedział Moen.

Zarząd Dróg Publicznych zainstalował przekaźniki RFID na dwóch drogach pomiędzy Melhus i Sandmoen niedaleko Trondheim. Aktualnie, urzędnicy oceniają sensowność instalowania systemu na dużą skalę na norweskich autostradach.

(lk)