Locamation stawia na Nvidię

fot. pixabay

Locomation, dostawca technologii autonomicznych pojazdów ciężarowych ogłosił, że od 2022 roku wykorzysta platformę obliczeniową pojazdów autonomicznych Nvidia Drive AGX Orin do komercjalizacji autonomicznych ciężarówek.

Pierwszym produktem Locomation w serii planowanych wdrożeń jest Autonomous Relay Convoy (ARCTM). System umożliwia jednemu kierowcy pilotowanie ciężarówki wiodącej wyposażonej w technologię rzeczywistości rozszerzonej, podczas gdy w pełni autonomiczna ciężarówka podąża za nią w tandemie.

Jest to pierwsze podejście firmy zmierzające do bezpośredniej komercjalizacji dzięki niedawnej umowie z Wilson Logistics. Zgodnie z warunkami umowy Wilson Logistics rozpocznie dostawę 1120 kabin ciężarówek wyposażonych w system Locomation począwszy od 2022 roku.

- Dość szybko zmierzamy w kierunku komercjalizacji autonomicznych ciężarówek, a Nvidia Drive przedstawia intrygujące rozwiązanie zapewniające solidną i bezpieczną platformę do współpracy z naszym zespołem - powiedział dr Çetin Meriçli, dyrektor generalny i współzałożyciel Locomation -Kooperacja może znacznie usprawnić nasz proces i nie możemy się jej już doczekać.

Ciężarówki Locomotion będą wykorzystywać Nvidia Drive AGX Orin - wysoce zaawansowaną platformę definiowaną programowo dedykowaną dla pojazdów autonomicznych. System zawiera nowy SoC Orin, który wykonuje ponad 200 bilionów operacji na sekundę - prawie 7-krotnie więcej niż poprzednia generacja SoC od Nvidia o nazwie kodowej Xavier.

Rishi Dhall, wiceprezes ds. pojazdów autonomicznych w Nvidia powiedział: - Ponieważ popyt na towary stale rośnie, istnieje potrzeba jak najszybszego i jak najbardziej efektywnego ich transportu. Wyjątkowe i skoncentrowane na komercjalizacji wysiłki rozwojowe Locomation w zakresie autonomicznych ciężarówek, wspierane przez wysoką wydajność procesora Nvidia Orin AV, pomogą poprawić bezpieczeństwo i jakość pracy kierowców ciężarówek oraz ogólną efektywność kosztową rynku transportu.

(rr)