Mitsubishi Electric ogłosiło nową generację modułów IGBT o napięciu 1,2 kV, które zmniejszą straty mocy nawet o 19%, redukując tym samym pobór przez falowniki wykorzystywane do sterowania obrabiarkami, robotami przemysłowymi i systemami napędowymi silników o dużej mocy.
Dziesięć modułów typu NX ósmej generacji oferuje prąd znamionowy od 300 A do 1 kA. Dzięki optymalizacji układu IGBT i diod Mitsubishi opracowało model 1 kA o prądzie znamionowym 1,25 razy wyższym niż istniejące modele siódmej generacji, zapewniając tym samym wyższą moc wyjściową falownika. Moduł wykorzystuje tę samą obudowę i rozmieszczenie zacisków, co umożliwia łatwą wymianę istniejących modułów i skraca czas projektowania falownika.
Opatentowana struktura split dummy active tłumi zakłócenia, które mogą powodować szumy i utrudniać szybkie przełączanie. Rezultatem jest szybsza praca niż w przypadku IGBT siódmej generacji i niższe straty mocy podczas włączania. Warstwa plazmy nośnej tłumi z kolei przepięcia podczas wyłączania, które mogą prowadzić do awarii modułów. Pozwala to również na zastosowanie cieńszych układów, co pomaga zmniejszyć straty mocy.
Nowe moduły IGBT zadebiutują w przyszłym miesiącu na targach PCIM w Niemczech.
(rr)
Kategoria wiadomości:
Nowinki techniczne
- Źródło:
- drivesncontrols
Komentarze (0)
Czytaj także
-
4 powody, dla których warto standaryzować falownikowe układy napędowe
Stając przed doborem przemiennika częstotliwości do układu napędowego maszyny, poza podstawowymi pytaniami na temat napięcia zasilania, rodzaju...
-
Kluczowa rola wycinarek laserowych w obróbce metali
Wycinarki laserowe zrewolucjonizowały przemysł obróbki metali, oferując niezwykłą precyzję i efektywność. Dowiedz się, dlaczego są one...
-
-
-