Nowy czujnik akumulatora pozwoli ograniczyć zużycie paliwa

Nowy czujnik akumulatora pozwoli ograniczyć zużycie paliwa

Zespół inżynierów z Centrum Technicznego Delphi w Krakowie opracował nowy czujnik akumulatora IVT, który ma wpływać na zmniejszenia zużycia paliwa i wydłużenie żywotności silnika. Nazwa czujnika pochodzi od symboli trzech parametrów, które służą określeniu stanu akumulatora: prądu I, napięcia V, oraz temperatury T.

Wraz z innymi podzespołami w samochodzie, czujnik stworzy aktywny zespół zarządzania akumulatorem. To właśnie dzięki niemu ma być możliwe obniżenie zużycia paliwa, ale i przedłużenie żywotności akumulatora, oraz lepsze dobranie rozmiarów akumulatora i alternatora.

„Opracowany przez Delphi czujnik akumulatora IVT może zmniejszyć zużycie paliwa, ponieważ wyłącza alternator, gdy akumulator jest w pełni naładowany, obniżając tym samym mechaniczne obciążenie silnika" - powiedział Dave Wright z Delphi.

W celach diagnostycznych, twórcy wyposażyli nowy czujnik w interfejs LIN lub sieć CAN.

Czujnik zaprojektowano dla samochodów tak osobowych, jak i ciężarowych, a jego wprowadzenie do użytku planowane jest na rok 2010. W pierwszej kolejności miałby być zastosowany w samochodach hybrydowych i jednostkach pływających.

(lk)