Rewolucyjny pojazd Humble Robotics

Firma Humble Robotics wyszła z ukrycia, prezentując w pełni autonomiczny, elektryczny transporter zaprojektowany z myślą o ekonomicznym transporcie towarów. Spółka ujawniła również, że pozyskała 24 miliony dolarów finansowania, którego liderem jest Eclipse.

Humble Hauler to zupełnie nowe spojrzenie na klasyczny zestaw ciągnika siodłowego z naczepą, zaprojektowane od podstaw z wykorzystaniem nowoczesnych technologii. Ta uniwersalna platforma dostosowuje się do różnych rodzajów ładunków i środowisk logistycznych, takich jak magazyny, stacje kolejowe i porty morskie. Pierwszy pojazd został zaprojektowany do transportu kontenerów.

Dzięki usunięciu kabiny transporter jest znacznie lżejszy niż tradycyjny ciągnik klasy 8 z naczepą, co umożliwia szeroki zakres nowych zastosowań logistycznych. Nowoczesna konstrukcja pojazdu umożliwia 360-stopniowe pokrycie otoczenia za pomocą kamery, LiDAR-u i radaru, co pozwala na rzeczywistą obsługę towaru między dokami.

Opiera się o najnowocześniejsze modele VLA, które pozwalają rozumować i podejmować właściwe działania nawet w sytuacjach, których nigdy wcześniej system nie doświadczył, co znacząco poprawia bezpieczeństwo i skraca czas wprowadzania produktu na rynek.

Elektryczny układ napędowy Humble Hauler chroni go przed zmiennymi kosztami paliwa i zwiększonymi obciążeniami konserwacyjnymi, umożliwiając transport towarów bez ingerencji człowieka, a jednocześnie pomagając w osiągnięciu celów zrównoważonego rozwoju.

Humble Robotics usuwa ostatnie przeszkody stojące na drodze do niedrogiego i wydajnego transportu ładunków za pomocą autonomicznych pojazdów, wprowadzając pierwsze rozwiązanie klasy 8, które umożliwia rozładunek bezpośrednio przy rampie. Zespół wykorzystuje najnowocześniejsze osiągnięcia w dziedzinie fizycznej sztucznej inteligencji, aby zwiększyć przepustowość i poprawić marże nawet na najtrudniejszych trasach.

Po ukończeniu pierwszego prototypu w niecałe sześć miesięcy, zespół Humble nawiązał współpracę z liderami rynku w dziedzinie logistyki i łańcucha dostaw, aby rozpocząć pilotażowe testy autonomii i komercjalizację. Zespół koncentruje się obecnie na zapewnieniu bezpieczeństwa i niezawodności, wykorzystując liczne zabezpieczenia wbudowane w system autonomii, w tym opatentowane zabezpieczenia zaprojektowane do zarządzania ryzykiem w dynamicznych środowiskach komercyjnych.

W miarę rozbudowy floty Humble będzie zaspokajać potrzeby szerszej bazy klientów, oferując elastyczne konfiguracje pojazdów dostosowane do różnych zastosowań przemysłowych.

(rr)