Nowy tunel autostradowy we Francji z technologiami Schneider Electric

Nowy tunel autostradowy we Francji z technologiami Schneider Electric

Przez swoje produkty automatyki i dystrybucji elektrycznej, Schneider Electric włożył swój wkład w otworzony 16. grudnia w Marsylii, nowy tunel autostradowy "Major-Dunkerque". Liczący 1418 metrów tunel łączy autostrady Toulon i Littoral. Oferuje on dwa pasy jednokierunkowego ruchu oraz przepustowość 3.5 tysiąca pojazdów na godzinę. Tunel pomaga rozładować korki wokół Katedry Major w Marsylii, tworząc promenadę od autostrad.

Centralny techniczny system zarządzania (GTC), zaprojektowany i wdrożony przez firmę inżynierską GTIE Rhône-Alpes Transport (Groupe Vinci), zajmuje się kontrolą niezbędnych funkcji tunelu (energia elektryczna, wentylacja, oświetlenie, stacje odpompowania wody) oraz zarządza urządzeniami inwigilacji i bezpieczeństwa (sygnalizacja, video, automatyczna detekcja zagrożeń, sprzęt bezpieczeńswa).

System ten integruje automatyczne urządzenia Schneider Electric zbudowane na architekturze sterowników PLC komunikujących się w fibro optycznej sieci Ethernet. Zdalne moduły wejścia/wyjścia Monumentum, zainstalowane we wnękach na całej długości, przesyłają informacje stanu wielu urządzeń potrzebnych do utrzymania bezpieczeństwa tunelu i przekazują rozkazy dostarczone przez PLC.

Schneider Electric ze swoim ponad 30-letnim doświadczeniem w zakresie systemów tunelów jezdnych, oferuje wysoce bezpieczną architekturę opartą na niezawodnych systemach zasilania i automatyki. Podobne systemy Schneidera pracują w wielu tunelach na świecie: Melbourne City Link w Australii, "Big Dig" w Bostonie w USA, "del Fiori" we Włoszech, "Canton of Geneve" w Szwajcarii oraz we Francji (Frejus, Dullin, Epine, Monaco).